( Читать дальше )

После двухдневного снегапада, все невольно начало настраиваться на зимний режим. Практически нестало видно мух, комаров и других насекомых которые суетились в октябре. Но выйдя из дома в обед, я увидел вот такую картину!

Вопрос! Где можно было прятаться бабочке, чтоб выжить после двух суток при минусовой темпиратуре?

Единственная информация которую я нашел по этому «Чудо двигателю»:

( Читать дальше )

Да сегодня пошел снег! Сразу стало как то холодно и мерзко. Мерзко даже от той мысли что это все буквально завтра или послезавтра расстает и будет грязь. За это я и не люблю осень — грязь, ветер, сырость… Но буквально 31 октября я сделал эти фото.



( Читать дальше )

( Читать дальше )

В чате зарегестрировался «Юбилейный» пользователь по ником «kartochka». Теперь в чате зарегестрировано 70 человек! Поздравляем! Приятного общения!

Комната №1 была переименована. Теперь она носит название "разговоры до 18". В этой комнате могут собираться пользователи которым не исполнилось 18 и общаться со своими сверстниками. Для перехода в комнату №1, необходимо набрать команду "!room 1".

И всетаки что людей привлекает в автомобилях Японского производства? Качество автомобилей, дешевизна по отношению к европейсим аналогам? Ведь на сегодняшний момент довольно таки много «праворуких» мотается по отечественым дорогам.

Лично я не призаю вариант управления с пассажирского места.) Часто встречаются случаи, когда водитель сидя с права высовывается на встречную полосу с целью понять может он обогнать в переди едущий Камаз или нет. Тем самым создает аварийную ситуацию.

Многие владельцы «японок» хвалятся что ездят от замены масла до замены и кроме бензина ни на что не вкладываются, в отличии от владельцев отечественных авто. Но тут опять интересный факт, чет я не замечал чтоб стоянка перед магазином импортных авто запчастей пустовала.) Все за маслом? Да и встречались случаи типа: — На ваш автомобиль на складе орегинальных запчастей нет, есть на такую же модель, только на пол года старше или младше. А в вашем случае необходимо заказывать из японии (доставка несколько месяцев на бойдарках)). И стоит красавица ждет какую нибудь железяку, да и не факт что привезут то что надо. Тогда еще столько же ждать прийдется.

Хотя на тот же отечественный автомобиль приобретенный на подобную сумму, всякого барахла на каждом углу валом и стоит это барахло гораздо дешевле.

Но несмотря на то что человек с горесью рассказывал как дорого ему обошлось стекло на фару или лобовое (после камня), он гордо заявляет что за руль нашего зубила больше никогда в жизни не сядет.

Многие годы это гордое название носила легендарная классика: 2106, 07… С годами это детище было доточено до божеского состояния, люди даже сами научились это творение ремонтировать. Но прогресс на месте не стоит) и классику сменило семейство Samara. Первые авто семейства 2108 славились ненадежной системой зажигания, двигателя с объемом 1,3 боялись обрыва ремня ГРМ, но так же как и классика долгое время Samara дорабатывалась и после того как доросла до семейства Samara II, появилась Калина. О качестве этого авто тоже ходили всякие слухи…)
Теперь АвтоВаз объявил о выпуске с 2012 года нового бюджетного автомобиля Lada 2190. Автомобиль будет построен на базе Lada Калина (более упрощенный вариант), предположительная цена будет от 200 тыс. руб. здесь
Интересный ход, не улучшить наработанное, а упростить новое. Какое же качество будет нового бюджетного авто?