ну не, я не могу все-таки тут смолчать.
я вообще не склонна бить пяткой в грудь и вопить «Ааааааааааа, русские в фооооооормуле!», но хочу все же, чтобы не было такого уж предвзятого отношения к этому моменту.

зря ты не внемлешь описанному мной примеру с Кубицей.
Польша — она как бы сомнительная Европа, Восточная, небогатая, с совковым прошлым. Кубица не был золотым мальчиком у миллионеров-родителей или из гоночной семьи какой-то. он реально из ничего вырос там в хорошего гонщика, вопреки всему. это неоднократно обмусоливалось всеми, кем можно — прессой, комментаторами, биографами и даже его коллегами.
он просто очень хотел гоняться.
начал в 4 года. долго родители думали, но купили ему первую машинку, на которой он катался по импровизированному автодрому вокруг пластиковых бутылок.
спустя несколько лет купили карт посерьезнее.
а в спорт он пришел отнюдь не через соседку-Германию. поехал в Италию, там участвовал (успешно!) в местных чемпах, там был первым иностранцем-победителем. там его и заметили и начали тренировать. и потом его не как Хэмилтона в макларен взяли сразу, он долго болтался в тест-пилотах…
в общем, пахал чувак немало и в автоспорте он заслуженно, хотя мог бы и не быть там запросто.

конечно, Россия дальше от Италии. и некоторые вещи объективно труднее. но мне думается, что и Петров может стать исключением из правил.

а автоспорта у нас бог знает сколько не будет еще! у нас вот Лужок никак не может с отцом формулы договориться о строительстве трассы — уже сколько раз вопрос поднимали, ан нет.
в зачаточно-умирающем состоянии автоспорт у нас, да, увы =( раздолбайство русское в действии — можно же уже давно было сделать хорошее дело. а фиг.